La luz del catalizador se enciende cuando el convertidor catalítico no está funcionando eficientemente. El código P0420 es el más asociado a esta falla.
¿Qué significa el testigo del catalizador?
El convertidor catalítico transforma los gases tóxicos del motor en sustancias menos dañinas. Tiene un sustrato cerámico con metales preciosos (platino, paladio, rodio). Con el tiempo o por fallas del motor, puede obstruirse o perder eficiencia.
Causas principales
Obstrucción por fallas de encendido
Si el check engine parpadeó antes (falla de encendido), el combustible sin quemar llegó al catalítico, se quemó ahí y derritió el sustrato cerámico, obstruyéndolo.
Sensor de oxígeno defectuoso
Un sensor O2 que mide mal puede hacer que la ECU piense que el catalítico falla cuando en realidad está bien.
Combustible de baja calidad
El bencina de baja calidad contiene más contaminantes que aceleran el deterioro del catalítico.
¿Puedo manejar con esta luz encendida?
Sí, pero el rendimiento del motor se verá afectado y el consumo de combustible aumentará. Además, no pasarás la revisión técnica con el catalítico dañado. El reemplazo cuesta entre $200.000 y $600.000 en Chile, según el vehículo.
Revisa nuestra guía completa de luces del tablero para más información sobre todos los testigos de tu vehículo.
Síntomas
- Luz de catalizador o check engine con código P0420
- Pérdida de potencia al acelerar
- Olor a huevo podrido (azufre) del escape
- Aumento del consumo de combustible
- Sonido metálico interno del catalizador
- Calor excesivo bajo el auto
Causas comunes
- 1 Catalizador obstruido por hollín o residuos
- 2 Fallas de encendido no reparadas que dañaron el catalítico
- 3 Sensor de oxígeno defectuoso que engaña a la ECU
- 4 Uso de combustible de baja calidad
- 5 Golpe contra piedras o baches que dañó el sustrato cerámico
- 6 Motor consumiendo aceite que contamina el catalítico