Si perdiste o te robaron todas las llaves de tu Toyota o Daihatsu de última generación, el auto queda inmovilizado: sin una llave válida el motor no arranca y no se puede aprender una llave nueva por el puerto OBD2. En la plataforma DNGA esto no se resuelve como en los modelos antiguos — pero sí se resuelve en laboratorio, sin comprar módulos nuevos.
¿Por qué no basta con comprar una llave y “grabarla”?
Estos vehículos usan un inmovilizador con transponder Hitag AES (chip 4A) y comunicación encriptada por CAN Bus. Para dar de alta una llave nueva, el sistema exige el código de seguridad del inmovilizador (PIN / ISK) que está guardado dentro de la BCM. Sin al menos una llave original funcionando, ningún escáner puede leer ese código por OBD2 ni forzar el aprendizaje — el módulo rechaza los códigos de acceso (incode / outcode).
Nuestro procedimiento
Trabajamos directo sobre la BCM en banco de programación con alimentación estabilizada:
- Extraemos la BCM y leemos su memoria completa.
- De ese volcado obtenemos el código de seguridad del inmovilizador.
- Con ese código generamos y programamos llaves nuevas originales o compatibles con transponder 4A — con espada o con botón de encendido (Smart Key), según tu vehículo.
- Damos de alta las llaves nuevas en la BCM y re-sincronizamos con la ECU.
- Borramos del sistema las llaves perdidas: dejan de encender el auto, aunque aparezcan.
No se reemplaza la BCM, la ECU ni se pierde ningún dato del vehículo.
Modelos y plataformas afectados
Aplica a los vehículos sobre la arquitectura DNGA (Daihatsu New Global Architecture) desde 2020 en adelante, con transponder Hitag AES (chip 4A). El Daihatsu Rocky de esta generación es el revivido de 2020+, no el modelo clásico 1987-2002 — ver los modelos exactos más abajo.
Precio
El valor depende de cuántas llaves necesitas y de si son con espada o con botón de encendido (Smart Key). Escríbenos con los datos de tu vehículo y te pasamos la cotización.
