La luz de transmisión —generalmente un engranaje con signo de exclamación o las letras “AT” (Automatic Transmission)— indica una falla en la caja de cambios. Es una de las reparaciones más costosas si se ignora.
¿Qué significa el testigo de transmisión?
En vehículos automáticos, la TCM (Transmission Control Module) monitorea sensores de velocidad, presión y temperatura. Si detecta una anomalía, enciende el testigo y puede activar el modo limpia (limp mode), donde el auto funciona solo en una marcha para evitar daños mayores.
Causas principales
Nivel bajo de aceite de transmisión
El aceite de transmisión lubrica, enfría y transmite potencia. Un nivel bajo por fuga puede causar daños internos graves.
Solenoide defectuoso
Los solenoides controlan el flujo de aceite dentro de la caja. Cuando fallan, los cambios se sienten bruscos o no se realizan.
Sensor de velocidad dañado
El sensor mide la velocidad de entrada y salida de la transmisión. Si falla, la TCM no sabe cuándo cambiar de marcha.
¿Puedo manejar con esta luz encendida?
Si el auto entró en modo limpia (solo una marcha), puedes conducir al taller pero no hagas viajes largos. Si los cambios son bruscos o hay ruidos metálicos, detén el auto y llama a la grúa. Reparar una transmisión dañada cuesta entre $400.000 y $1.500.000 en Chile.
Revisa nuestra guía completa de luces del tablero para más información sobre todos los testigos de tu vehículo.
Síntomas
- Luz con engranaje o símbolo de transmisión encendida
- Cambios bruscos o tirones al acelerar
- La transmisión no cambia de marcha
- Ruido metálico o zumbido en la caja de cambios
- Olor a quemado proveniente de la transmisión
- El auto se queda en una sola marcha (modo limpia)
Causas comunes
- 1 Nivel bajo de aceite de transmisión
- 2 Sensor de velocidad de transmisión defectuoso
- 3 Solenoide de la transmisión averiado
- 4 Convertidor de par dañado
- 5 Módulo TCM con falla electrónica
- 6 Desgaste interno de la caja