La alerta de pastillas de freno —un círculo con líneas punteadas a los lados o el mensaje “Brake Pad”— indica que las pastillas de freno han llegado al límite de desgaste y necesitan cambio urgente.
¿Qué significa esta alerta?
Los vehículos modernos tienen un sensor de desgaste en las pastillas delanteras (a veces también traseras). Cuando el material de fricción llega a aproximadamente 3mm, el sensor hace contacto metálico y enciende la alerta en el tablero, además de producir un chirrido agudo al frenar.
Causas principales
Desgaste normal por uso
Las pastillas delanteras duran entre 20.000 y 50.000 km según el estilo de manejo y el tipo de pastilla. En Santiago, con conducción urbana de tacos y semáforos, el desgaste es más rápido.
Pinza trabada
Una pinza que no retrocede correctamente mantiene la pastilla rozando el disco, acelerando el desgaste de esa rueda específica.
Discos deformados
Si sientes vibración en el pedal al frenar, los discos pueden estar deformados por calor excesivo, generalmente por pastillas desgastadas que no se cambiaron a tiempo.
¿Puedo manejar con esta alerta encendida?
Puedes conducir al taller, pero con cuidado. Las pastillas al límite aumentan la distancia de frenado y pueden dañar los discos. Si escuchas un rechinido metálico (metal contra metal), las pastillas ya están completamente gastadas y estás frenando con el soporte metálico contra el disco. Detén el auto y llama a la grúa.
Costo de cambio de pastillas en Chile
- Pastillas delanteras: $35.000 - $80.000
- Pastillas traseras: $30.000 - $70.000
- Mano de obra: $15.000 - $30.000
- Discos de freno (si están dañados): $60.000 - $200.000 el par
Revisa nuestra guía completa de luces del tablero para más información sobre todos los testigos de tu vehículo.
Síntomas
- Luz de pastillas de freno o mensaje 'Brake Pad' en el tablero
- Chirrido metálico al frenar (indicador de desgaste)
- La distancia de frenado ha aumentado
- Vibración en el pedal de freno
- Polvo de freno excesivo en las ruedas
- El auto tira hacia un lado al frenar
Causas comunes
- 1 Pastillas de freno desgastadas al límite (3mm o menos)
- 2 Sensor de desgaste de pastillas activado
- 3 Discos de freno rayados o deformados
- 4 Pastillas de mala calidad con desgaste prematuro
- 5 Pinza de freno trabada que desgasta solo una pastilla
- 6 Líquido de frenos bajo por desgaste de pastillas