La luz del inmovilizador —una llave dentro de un auto o un signo de exclamación junto a una llave— indica que el sistema antirrobo no reconoce la llave o tiene una falla.
¿Qué significa este testigo?
El inmovilizador es un sistema electrónico antirrobo que impide encender el motor sin la llave original. La llave tiene un chip transponder que envía un código único al módulo inmovilizador. Si el código no coincide, el sistema corta el encendido o la inyección de combustible.
Causas principales
Chip transponder dañado
Si la llave cayó al agua, golpes fuertes o desgaste natural pueden dañar el chip. Necesitarás una llave nueva programada.
Batería del control remoto agotada
En sistemas keyless, si la batería de la llave está agotada, el vehículo puede no detectarla. Usa el respaldo físico para acercar la llave al botón de encendido.
Desincronización ECU-inmovilizador
Después de cambiar la batería del auto o realizar una reprogramación, puede perderse la sincronización. Requiere escáner profesional para reprogramar.
¿Puedo manejar con esta luz encendida?
Si la luz parpadea y el auto enciende, puedes conducir pero el sistema puede fallar en cualquier momento. Si el auto no enciende, necesitas asistencia técnica. Una llave nueva programada cuesta entre $30.000 y $120.000 en Chile según la marca.
Revisa nuestra guía completa de luces del tablero para más información sobre todos los testigos de tu vehículo.
Síntomas
- Luz con forma de llave o auto con llave encendida
- El motor arranca pero se apaga inmediatamente
- El motor no arranca en absoluto
- Luz de seguridad parpadeando rápidamente
- Testigo encendido después de cambiar la batería
- Problema intermitente al arrancar
Causas comunes
- 1 Llave no reconocida por el transponder (chip dañado)
- 2 Batería de la llave (control remoto) agotada
- 3 Antena del inmovilizador alrededor del contacto defectuosa
- 4 Módulo inmovilizador con falla electrónica
- 5 ECU y módulo inmovilizador desincronizados
- 6 Copia de llave sin programar correctamente