No todos los airbags son iguales
Cuando hablamos de airbags, la mayoría piensa en la bolsa que sale del volante. Pero los autos modernos tienen varios tipos de airbags, cada uno diseñado para proteger una parte específica del cuerpo en distintos tipos de impacto.
Airbag frontal
Es el más conocido y el primero que se instaló en los autos.
¿Dónde está?
- Conductor: En el centro del volante.
- Pasajero: En el tablero, frente al asiento del acompañante.
¿Cómo funciona?
Se infla hacia adelante para proteger la cabeza y el tórax del ocupante en un choque frontal. Se activa con sensores de impacto ubicados en la parte delantera del auto.
¿Cuándo se activa?
- En colisiones frontales o frontales oblicuas.
- Generalmente a partir de unos 15-20 km/h de diferencia de velocidad.
¿Qué protege?
- Cabeza
- Cuello
- Tórax
Airbag lateral
También llamado airbag de tórax o de pelvis.
¿Dónde está?
- En el costado exterior del respaldo del asiento (lado de la puerta).
¿Cómo funciona?
Se infla hacia los lados para proteger el torso en un impacto lateral. Algunos modelos también protegen la pelvis.
¿Cuándo se activa?
- En colisiones laterales.
- Los sensores están ubicados en los pilares B o C, o en los propios asientos.
¿Qué protege?
- Tórax
- Abdomen
- Pelvis (en algunos modelos)
Airbag de cortina
También llamado airbag de techo o curtain airbag.
¿Dónde está?
- En el techo del auto, a lo largo de los laterales, desde el pilar A hasta el pilar C o D.
¿Cómo funciona?
Se despliega hacia abajo cubriendo las ventanas laterales. Forma una cortina que protege la cabeza de los ocupantes en impactos laterales y evita que la cabeza salga por la ventana.
¿Cuándo se activa?
- En colisiones laterales.
- En algunos autos, también en volcaduras (gracias a un sensor de inclinación).
¿Qué protege?
- Cabeza
- Cuello
Tabla comparativa
| Tipo | Ubicación | Protege | Se activa en |
|---|---|---|---|
| Frontal | Volante / tablero | Cabeza, tórax | Choque frontal |
| Lateral | Respaldo del asiento | Tórax, pelvis | Choque lateral |
| Cortina | Techo (laterales) | Cabeza | Choque lateral, volcadura |
¿Todos los autos tienen los tres tipos?
No. Los autos más económicos suelen tener solo airbags frontales. Los modelos intermedios agregan laterales. Los autos de gama alta y los más nuevos suelen incluir los tres tipos, más airbags de rodilla y de cinturón.
¿Se pueden agregar airbags laterales o de cortina a un auto que no los tiene?
No es recomendable ni práctico. El sistema SRS está diseñado específicamente para cada modelo. Agregar airbags requiere cambiar la unidad de control, los sensores, los arneses y los asientos. Es más caro que comprar un auto que ya los tenga.
¿Por qué es importante conocer la diferencia?
Porque al comprar un auto usado, saber qué airbags tiene te ayuda a evaluar su seguridad. Y si la luz del airbag se enciende, saber qué tipo de airbag está fallando facilita el diagnóstico.
En Airbag 24/7 diagnosticamos y reparamos todo tipo de airbags, sin importar la marca o modelo.
Lecturas relacionadas:
Aviso importante
Este contenido pertenece a Airbag 24/7. Queda expresamente prohibido copiarlo o explotarlo. Para uso editorial, contacta a contacto@airbag247.cl.